Věděli jste, že…?
-
Nacisté v Plötzensee po Němcích nejvíce popravovali Čechy.
Ve věznici Plötzensee v Berlíně patřili čeští odbojáři k druhému nejčastěji popravovanému národu – hned po Němcích. Zabito zde bylo na 677 českých vlastenců. Podle historiků a odborníků je nejen toto důkazem o hrdinství českých odbojářů. Podle stránek czsk.net sami němečtí mučitelé nedokázali pochopit chování členů českého odboje, kteří šli hrdě na smrt. „Zatčené je často slyšet, jak říkají: ,Jsme hrdi na to, ž můžeme…
-
Nacisté popravili jen jednoho předsedu vlády – Čecha Aloise Eliáše.
Češi drží v rámci druhé světové války řadu smutných prvenství. Jedním z nich je i to, že nacisté popravili pouze jednoho jediného předsedu vlády okupovaného státu, a tím byl Alois Eliáš. Někdejší prvorepublikový ministr a armádní generál. Na post předsedy loutkové vlády šel s jedinou myšlenkou – nenechat tento post kolaborantům a pomoci odboji. To se mu dařilo, spolupracoval i s Benešovou exilovou vládou. Spoluinicioval na příklad také…
-
Nacisté se Čechů báli ze všech nejvíc.
Není to snad proto, že by Češi měli tak silný odboj. České země byly pro nacistické Německo velmi strategicky významné (byly zde druhé největší zbrojní závody v tehdejší „Říši“ – ostatně, první republika byla jedním z největších výrobců a vývozců zbraní na světě). Proto si vydržovali české dělníky a snažili se potlačit jakýkoliv odpor. Proto podle historiků (např. zde) nikdy nemohl v protektorátě…
-
Česko má údajně nejhustší železniční síť na světě.
Údaje se sice liší, někdy nalezneme informaci, že české železniční síť je nejhustší v Evropě, jinde na světě (v porovnání délky trati k rozloze). Někdy nás v datech předbíhá Maďarsko. Každopádně dá se říct, že máme jednu z nejhustších železničních sítí. Podle tabulky dole, vévodíme světu. Leč ne všechny země jsou zahrnuty. V Evropě je za námi Německo i Maďarsko. Zdroj zde.
-
Evropská unie chrání české výrobky jako špekáčky, hořické trubičky nebo syrečky.
Evropská unie se snaží chránit tradiční regionální speciality před falsifikací a zároveň se snaží zajistit jejich kvalitu. Ochraně se dostalo i zhruba šedesáti českým výrobkům. Díky tomu na příklad museli v Německu přestat vyrábět okopírované karlovarské lázeňské oplatky, protože i těm se dostalo ochrany ve prospěch českých výrobců. A kterých českých výrobků se ochrana týká? Namátkou českého piva, olomouckých tvarůžků,…
-
Češi jsou největšími pijáky piva a vyhrávají i nad Němci.
V přepočtu vypitých piv na hlavu nám vychází zhruba 160 litrů piva za rok na osobu, včetně dětí. To je 80 piv ročně. Podle Wikipedie vychází u věkové skupiny 35 až 44 let u mužů 9 litrů za týden, to je 2 a půl piva denně. Až za námi jsou Němci a další národy. Více např. zde.
-
Pozdrav „čest práci“ vymyslel Baťa.
Baťův Zlín byl zázrakem své doby, z malého městečka se záhy stala moravská metropole. Baťa tehdy nechal na zdi jeho továrních komplexů napsat různá hesla. Jedním z nich bylo i „Buď práci čest“. Je ironií osudu, že toto heslo nakonec jako pozdrav používali komunisté, kteří Baťu nenáviděli a nechali stvořit propagandistický film „Botostroj“.
-
Identifikační značka „OK“ je zřejmě tím nejcennějším na Českých aeroliniích.
Někdejší chlouba Československa, Československé (dnes České) aerolinie jsou dlouhodobě ve ztrátě. Právě včera se zřejmě definitivně rozhodlo o jejich částečnému prodeji korejské Korean Air. A to za cenu, za kterou by si aerolinky nepořídily ani běžný dopravní letoun. České aerolinie, založené 1923, patří k pěti nejstarším aerolinkám na světě. Jejich význam tkví ale ještě v něčem. Jakožto český dopravce užívají identifikační…
-
Ferdinand Porsche se narodil v severních Čechách.
Český export a obecně průmysl velmi závisí na výrobě automobilů. Zajímavou perličkou v této věci je, že slavný konstruktér automobilů Ferdinand Porsche, jehož syn nakonec založil stejnojmennou automobilku, se narodil v severních Čechách. Přesně ve Vratislavicích nad Nisou. Příjmení Porsche navíc nejspíše pochází z českého „Boreš“. Bohužel, tím spojení s českými zeměmi končí. Ferdinand Porsche se totiž například podílel na Hitlerově „lidovém vozu“ (Volkswagen)…
-
Československý tank LT-38 je považován za nejlepší lehký tank druhé světové války.
Většina odborníků se shoduje, že tento tank (LT-38) byl jedním z nejlepších nebo opravdu nejlepším tankem druhé světové války, či alespoň jejího počátku. Není divu, Československo bylo ve třicátých letech největším výrobcem a vývozcem zbraní na světě (i před Sovětským svazem či USA). Československé zbraně byly kvalitní a po obsazení českých zemí se „protektorát“ stal „srdcem říše“, které si nacisté velmi střežili. I proto zde tak…